懷揣夢(mèng)想才更能勇敢前行。長(zhǎng)年累月漂泊在大洋上,“海洋六號(hào)”的科考隊(duì)員們,有著怎樣的夢(mèng)想——
夢(mèng)想從來(lái)不是空中樓閣,而是基于對(duì)現(xiàn)實(shí)的清醒認(rèn)識(shí)和深刻反思。作為我國(guó)目前最先進(jìn)的遠(yuǎn)洋科考船,“海洋六號(hào)”不僅擁有著各種先進(jìn)裝備,還擁有一支專(zhuān)業(yè)、優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì),團(tuán)隊(duì)中每一個(gè)成員,都有一個(gè)“海洋夢(mèng)”,他們的夢(mèng)想腳踏實(shí)地又燦爛輝煌。
打造更優(yōu)良的海洋科考平臺(tái)
任何海洋工作都離不開(kāi)船舶。一艘先進(jìn)的船舶能夠搭載更多先進(jìn)的設(shè)備,能夠抵抗更大的風(fēng)浪、航行更遠(yuǎn)的距離,為海洋工作提供更加優(yōu)良的平臺(tái)。遺憾的是,目前我國(guó)海洋科考平臺(tái)建設(shè)還相對(duì)滯后。
“海洋六號(hào)”臨時(shí)黨委書(shū)記孫雁鳴指出,目前我國(guó)參與海洋科考的船舶普遍比較老舊。“以廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局為例,除了‘海洋六號(hào)’是一艘新船外,其他四艘調(diào)查船船齡都超過(guò)30年,設(shè)備老化,無(wú)法勝任更長(zhǎng)距離的遠(yuǎn)洋科考任務(wù),很多新型設(shè)備比如水下機(jī)器人、淺鉆等沒(méi)有支撐平臺(tái)。”他說(shuō),此外,其他一些國(guó)內(nèi)大洋科考主力船舶如“大洋一號(hào)”以及蛟龍?zhí)柲复跋蜿?yáng)紅09號(hào)”等,船齡也都超過(guò)30年。
“因此,加快新船的建造是實(shí)現(xiàn)海洋夢(mèng)的首要前提。”孫雁鳴說(shuō),新的船舶不僅可以提供良好的工作平臺(tái),以適應(yīng)更多先進(jìn)的調(diào)查手段和設(shè)備,同時(shí)也能為工作人員提供良好的生活環(huán)境,能夠增強(qiáng)海上工作人員的安全性和舒適性,這對(duì)于提升工作效率是非常有效的。
讓大家在海上無(wú)后顧之憂(yōu)
“希望未來(lái)能有一個(gè)良好的工作平臺(tái)和無(wú)后顧之憂(yōu)的保障體系,讓大家能安心工作、快樂(lè)工作、健康工作!”這是孫雁鳴的海洋夢(mèng),也是他基于海洋科考工作現(xiàn)狀得出的結(jié)論。
制約這個(gè)夢(mèng)想的實(shí)現(xiàn),除了船舶老舊外,人才流失嚴(yán)重是另一個(gè)重要因素。
以船員為例,孫雁鳴說(shuō),我國(guó)的科考船往往隸屬于事業(yè)單位,在財(cái)務(wù)制度上不如企業(yè)靈活,無(wú)法按市場(chǎng)行情隨時(shí)調(diào)整出海人員待遇,因此與貨運(yùn)公司相比,科考船同崗位人員待遇差別是比較大的,特別是高層人才,比如船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)等,導(dǎo)致人才流失嚴(yán)重。同時(shí)單位內(nèi)部人員收入的“海陸差”也比較小,客觀(guān)上也導(dǎo)致大家缺乏出海工作的積極性。
航段時(shí)間長(zhǎng),休整時(shí)間短,也影響著海洋科考工作的質(zhì)量。
“現(xiàn)在的大洋科考任務(wù)每航段一般是40天,除掉靠泊休整的四五天,海上工作時(shí)間約為35天左右。生活上,蔬菜最多只能存放20來(lái)天,能夠存放30多天的,只有大白菜、包心菜和冬瓜等少數(shù)幾個(gè)品種。到航段后期,沒(méi)有了蔬菜類(lèi)食品,科考隊(duì)員的身體健康受到一定程度的威脅,每到航段后期腸胃不適者明顯增加就是例證。”對(duì)船上的每一個(gè)細(xì)節(jié),孫雁鳴都非常了解,不僅如此,他還發(fā)現(xiàn),在海上工作20多天后,人員就開(kāi)始進(jìn)入疲憊期,精神狀態(tài)明顯變差,中午起床吃飯者寥寥無(wú)幾。“這樣的狀態(tài)對(duì)工作而言顯然是不利的,不但效率下降,安全隱患也大增。”
孫雁鳴的觀(guān)點(diǎn)和很多人不謀而合。首席科學(xué)家助理鄧希光就提出,要建立機(jī)制,吸引更多科學(xué)家研究海洋、開(kāi)發(fā)海洋。
基于此,孫雁鳴認(rèn)為,海洋科考工作要得到長(zhǎng)足發(fā)展,應(yīng)加快人員的培養(yǎng),在持續(xù)引進(jìn)各專(zhuān)業(yè)人才的同時(shí)要加大對(duì)新進(jìn)人員的培養(yǎng)力度;同時(shí),提高出海人員的待遇,特別是高層次人才待遇。
他特別強(qiáng)調(diào),要加強(qiáng)海洋科考工作的人文關(guān)懷,讓出海人員安心工作。“出海人員多數(shù)都是家庭的主心骨,單位應(yīng)該加強(qiáng)與科考隊(duì)員家屬的聯(lián)系,幫助她們解決生活中遇到的實(shí)際困難。”孫雁鳴說(shuō),另一方面,還要繼續(xù)加強(qiáng)船舶通信設(shè)施的升級(jí)改造,以方便出海人員與家人聯(lián)系和接觸新聞信息,“現(xiàn)在的通訊指揮系統(tǒng)就是良好的開(kāi)端”。
研發(fā)更先進(jìn)海洋科考技術(shù)裝備
客觀(guān)地看,我國(guó)海洋工作多年來(lái)始終在進(jìn)步。“海洋六號(hào)”首席工程師助理柯勝邊參加工作多年,他用親身經(jīng)歷告訴記者,僅就技術(shù)裝備而言,這些年就進(jìn)步不小。“當(dāng)年的取樣手段,基本上只有無(wú)纜抓斗、拖曳式淺剖,評(píng)價(jià)精度很低。在測(cè)深、地形測(cè)量上,當(dāng)年我們只有單波束萬(wàn)米測(cè)深儀,每次只能掃一條線(xiàn),信號(hào)還時(shí)有時(shí)無(wú),現(xiàn)在我們則有了多波束測(cè)深儀,不僅精度高,還能制作三維圖形。”
但他坦言,目前我國(guó)海洋科考的很多技術(shù)裝備仍處于低精度水平。“比如我們無(wú)法做到水下測(cè)距。”他說(shuō),“海底攝像能看到東西,但不能測(cè)定目標(biāo)的真正坐標(biāo)。”如果有一天,能夠?qū)崿F(xiàn)海底測(cè)距,就會(huì)很方便地再次尋找目標(biāo),更方便、準(zhǔn)確、安全地獲取樣品,這對(duì)海洋工作來(lái)說(shuō)意義深遠(yuǎn)。
對(duì)于我國(guó)海洋科考技術(shù)裝備的現(xiàn)狀,首席科學(xué)家劉方蘭也頗為憂(yōu)慮:“我們的海洋科考正從淺海走向深海,淺海科考技術(shù)已經(jīng)比較成熟,但是深海技術(shù)非常薄弱,研究程度不足。在海洋技術(shù)裝備上,特別是高技術(shù)的裝備,我們主要依賴(lài)國(guó)外設(shè),價(jià)格昂貴,維修不便,這就極大地制約了我國(guó)海洋科考工作的發(fā)展。”
對(duì)此,6000米AUV項(xiàng)目組的李榮慶體會(huì)頗深:“潛龍一號(hào)”創(chuàng)下了我國(guó)自主研制6000米AUV水下無(wú)人無(wú)纜潛水器深海作業(yè)新紀(jì)錄,但有成功就有不足,許多設(shè)備元器件都是從國(guó)外進(jìn)口的,如浮力材料、長(zhǎng)基線(xiàn)、光學(xué)探測(cè)等,我們應(yīng)該加緊設(shè)備的研制開(kāi)發(fā),并應(yīng)用到海洋事業(yè)中。 ?
常年在海上作業(yè),劉方蘭深知,海洋中蘊(yùn)含著很多資源等待開(kāi)發(fā),但前提是要有先進(jìn)的技術(shù)。那么該如何發(fā)展海洋技術(shù)?劉方蘭認(rèn)為,這應(yīng)該兼顧兩方面:一方面,要朝應(yīng)用型方面發(fā)展,不能只搞研究和調(diào)查,而沒(méi)有一點(diǎn)經(jīng)濟(jì)成效;一方面,科學(xué)研究要不斷深入,能夠和國(guó)際同行齊頭并進(jìn)。
很多年輕人也期盼著這種變革。田烈余說(shuō):“幾十年的箱子、柱子雖不能扔,但要?jiǎng)?chuàng)新,發(fā)展新技術(shù)、新設(shè)備,海洋夢(mèng)才能更好的實(shí)現(xiàn)。”
首席科學(xué)家助理鄧希光則認(rèn)為,要實(shí)現(xiàn)海洋強(qiáng)國(guó),必須發(fā)展深海技術(shù),建立海底觀(guān)測(cè)站。
建立完善的海洋科考合作交流體制
海洋科考體制,是廣大從事海洋地質(zhì)工作的有識(shí)之士共同關(guān)注的問(wèn)題。
“我搞了這么多年海洋地質(zhì),覺(jué)得我國(guó)的海洋科考在體制上存在的最大的問(wèn)題,是資源共享機(jī)制不夠順暢,各單位對(duì)待成果資料的態(tài)度比較保守、封閉。”劉方蘭說(shuō)。
這有一定的歷史背景。一方面,我國(guó)海洋科考工作起步相對(duì)較晚,要追趕上國(guó)際步伐,需要盡快完成大量工作;同時(shí),海洋事業(yè)涉及眾多學(xué)科,客觀(guān)上需要多家單位的共同參與,各單位在業(yè)務(wù)上有所側(cè)重,比如中國(guó)地質(zhì)調(diào)查局偏重于基礎(chǔ)海洋地質(zhì)工作和礦產(chǎn)資源調(diào)查,海洋局則側(cè)重于海洋環(huán)境調(diào)查與監(jiān)測(cè)。“但不可否認(rèn),這些工作存在相互交叉的部分,在當(dāng)前建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)的大背景下,各涉海單位需要加強(qiáng)交流,實(shí)現(xiàn)資源和成果資料的共享,避免科考資源浪費(fèi),共同推動(dòng)海洋事業(yè)的發(fā)展,實(shí)現(xiàn)海洋強(qiáng)國(guó)。”劉方蘭說(shuō)。
因此,劉方蘭期待著大合作。“海洋很大,必須用大智慧、大合作,才能把大海洋征服。個(gè)人的力量或者局部的力量太有限了。”他告訴記者,現(xiàn)在發(fā)達(dá)國(guó)家的一些海洋研究機(jī)構(gòu),在海洋科考成果、資料的共享方面,做的非常好,而我們還在一定程度上自縛手腳,必然極大地制約海洋事業(yè)的發(fā)展。
對(duì)于合作,6000米AUV項(xiàng)目主任設(shè)計(jì)師徐春暉也深有感觸。他說(shuō):“作為AUV的參試人員,我感覺(jué)到,我們目前只是研制了一套可用的AUV設(shè)備,但是對(duì)于海洋調(diào)查的任務(wù)層面上了解的不多,希望今后能在任務(wù)層面上多溝通交流,研制出更有針對(duì)性的大洋調(diào)查AUV,使AUV能夠在海洋調(diào)查中發(fā)揮更大的作用。”
國(guó)家海洋局海洋二所的董彥輝博士也提出,開(kāi)展海洋科考,需要多交流、重研究。
共同努力,實(shí)現(xiàn)我們的海洋夢(mèng)
“海洋六號(hào)”有一群朝氣蓬勃的年輕人,他們的海洋夢(mèng),浪漫、活潑、堅(jiān)定、遠(yuǎn)大。
曹金亮:夢(mèng)想還在天邊,現(xiàn)實(shí)就在眼前,做好每一天,就離夢(mèng)想近一點(diǎn)。
于立分:在我的職業(yè)生涯里,能隨著我們的科考船乘風(fēng)破浪,踏遍各大洋的每一片海域。
李陽(yáng):對(duì)于剛參加工作的我來(lái)說(shuō),夢(mèng)想就從這蔚藍(lán)的太平洋開(kāi)始,揚(yáng)起風(fēng)帆,心隨希望,乘風(fēng)破浪,愿實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值的同時(shí)能擁有幸福的家庭。
朱坤杰:做一只海鷗,翱翔于藍(lán)天;做一條海豚,遨游于碧海;“海六”,馳騁于萬(wàn)里波濤,只為那一片碧海藍(lán)天。
羅旭龍:波瀾壯闊的海洋,令年輕的心兒神往;乘風(fēng)逐浪,飛揚(yáng)的腳步散發(fā)著我們熱情的光芒;揮灑青春的汗水,我們收獲了豐碩的希望。
李想:希望有一天在大洋的海底布滿(mǎn)我們的“衛(wèi)星”(長(zhǎng)基線(xiàn)定位系統(tǒng)),讓我們的深海潛器能夠自由地遨游在大洋海底,不會(huì)迷失方向。
任江波:我們的海洋地質(zhì)礦產(chǎn)事業(yè)起步比國(guó)外晚,但是今天我們投入的時(shí)間和資金世界領(lǐng)先,我們想要找到豐富的礦產(chǎn)資源,也要思考礦床成因機(jī)制,在這個(gè)在國(guó)內(nèi)還算比較新興的行業(yè),國(guó)家有意向海洋方向投入,那我們就該找對(duì)適合自己的方向,一點(diǎn)、一點(diǎn)地向前走……
李柯良:與國(guó)內(nèi)污染的環(huán)境、浮躁的人群相比,在大洋上我們能看到藍(lán)藍(lán)的天空、白白的云、清澈的水、歡快的海豚和鯨魚(yú),能呼吸干凈的空氣,享受幾分說(shuō)不出的自由。但愿我們能在合理開(kāi)發(fā)的同時(shí),盡可能的保護(hù)這難得的干凈與自由!
于彥江:希望海洋地質(zhì)人能夠得到社會(huì)的認(rèn)可,享受到真正的權(quán)益,有良好的后方保障,讓海洋地質(zhì)人真心熱愛(ài)海洋,甘于奉獻(xiàn)海洋,早日實(shí)現(xiàn)海洋強(qiáng)國(guó)夢(mèng)。
劉碧榮:付出擁有回報(bào),真正改善出海人員的待遇!
任向文:一個(gè)國(guó)家的基石是國(guó)民,一個(gè)行業(yè)的基石是從業(yè)者,中國(guó)海洋事業(yè)的基石就是海洋人。海洋人的素質(zhì)將決定中國(guó)海洋事業(yè)的未來(lái)發(fā)展方向和國(guó)際地位。而在當(dāng)前的社會(huì)環(huán)境下,只有高薪才可能凝聚高素質(zhì)的人才。所以我夢(mèng)想有一天,所有的海洋人能夠過(guò)上體面地生活,不必再為生存問(wèn)題而日夜擔(dān)憂(yōu)。到那時(shí),中國(guó)夢(mèng),藍(lán)藍(lán)的夢(mèng),海洋強(qiáng)國(guó)之夢(mèng),將不僅僅只是個(gè)夢(mèng)。
愿他們的“海洋夢(mèng)”早日實(shí)現(xiàn)!(劉維)