“大洋一號(hào)”船正緩緩離開(kāi)碼頭

4 月11日，隨著一聲嘹亮的汽笛聲，中國(guó)大洋第30 航次科考隊(duì)乘坐“大洋一號(hào)”船，緩緩駛離位于毛里求斯首都路易斯港的碼頭，奔赴我國(guó)西南印度洋多金屬硫化物勘探區(qū)執(zhí)行第四航段科考任務(wù)，并計(jì)劃于5 月30 日回國(guó)。

按照計(jì)劃，科考隊(duì)將在我國(guó)西南印度洋多金屬硫化物勘探區(qū)及鄰近海域開(kāi)展熱液羽狀流探查，以及地質(zhì)、環(huán)境基線和生物基因資源調(diào)查，進(jìn)行地質(zhì)、生物和環(huán)境樣品、數(shù)據(jù)的采集，初步了解該區(qū)域物理、化學(xué)、沉積和生物環(huán)境基線的基本特征及其變化。

隨船氣象預(yù)報(bào)員張薇介紹說(shuō)，根據(jù)最新氣象預(yù)報(bào)顯示，首選作業(yè)區(qū)將受到較強(qiáng)低壓的影響，風(fēng)力達(dá)8 級(jí)~9 級(jí)，浪高4 米~5 米，將對(duì)科考活動(dòng)造成嚴(yán)重影響。第四航段首席科學(xué)家周懷陽(yáng)表示，第四航段是本航次的收官之作，航渡時(shí)間長(zhǎng)，科考任務(wù)重。科考隊(duì)計(jì)劃開(kāi)展深海錨系、深海地震儀的布放和回收、電視抓斗、地質(zhì)拖網(wǎng)等作業(yè)，具體科考項(xiàng)目將根據(jù)作業(yè)區(qū)的天氣、海況進(jìn)行調(diào)整。“我們已經(jīng)做好了應(yīng)對(duì)惡劣海況的準(zhǔn)備，相信通過(guò)隊(duì)員們的努力，科考隊(duì)能在確保安全的前提下圓滿完成科考任務(wù)。”周懷陽(yáng)說(shuō)。

據(jù)了解，中國(guó)大洋第30 航次科考隊(duì)自2013 年12 月在海南三亞出發(fā)以來(lái)，經(jīng)過(guò)艱苦緊張地作業(yè)，圓滿完成了第一、二、三航段的科考任務(wù)，開(kāi)展了多金屬硫化物、生物基因資源等多項(xiàng)科學(xué)考察任務(wù)。在“大洋一號(hào)”船靠港期間，部分科考隊(duì)員進(jìn)行了輪換，各個(gè)專(zhuān)業(yè)組開(kāi)展了儀器設(shè)備交接工作，船上進(jìn)行了油料、淡水、蔬菜等物品補(bǔ)給。（特派記者高悅）