6月23日，“蛟龍”號母船“向陽紅09”停靠在母港。新華社記者張旭東攝

6月23日，科考隊員和迎接人員握手。新華社記者張旭東攝

國家深海基地管理中心相關負責人２３日在青島說，“蛟龍”號載人潛水器計劃于２０２０年６月至２０２１年６月執(zhí)行環(huán)球航次。

當日，“蛟龍”號載人潛水器圓滿完成中國大洋第３８航次返回青島母港，國家深海基地管理中心主任于洪軍在航次新聞發(fā)布會上作出了上述表示。

于洪軍說，在全球航次中，“蛟龍”號將在世界主要海區(qū)都執(zhí)行下潛任務，沿途將停靠“一帶一路”的主要國家。

中國大洋協(xié)會秘書長兼辦公室主任劉峰介紹，“蛟龍”號將在未來一年多的時間里進行大修和技術升級改造，２０１９年將邁入業(yè)務化運行階段。

據(jù)介紹，“蛟龍”號從２００９年開始海試，到現(xiàn)在已經(jīng)８年時間，按照潛水器維修維護要求，必須進行大修。同時，在５年多的試驗性應用航次中，工程技術人員和科學家提出了很多“蛟龍”號可優(yōu)化和改進的地方，將在此次大修中一并完成。

“２０１９年邁入業(yè)務化運行后，在新母船的支撐下，‘蛟龍’號的作業(yè)效率將更高，將更加有力地支撐國際海底資源調查和深海科學前沿研究。”劉峰說。（新華網(wǎng) 張旭東、劉詩平）