圖為我國自主研制的4000噸級大洋綜合資源調查船——“大洋號”。黎南方攝

7月26日，我國自主研制的4000噸級大洋綜合資源調查船——“大洋號”在廣州市建成并順利交付至自然資源部。該船是貫徹落實習近平總書記海洋強國戰略而建造的大洋調查核心裝備，是我國首艘按照綠色化、信息化、模塊化、便捷化、舒適化和國際化的原則設計建造的新型全球級綜合調查船，代表了我國船舶工業和海洋科技的最高水平，將為我國開展國際海底資源調查提供更先進的技術支持平臺。自然資源部、中國船舶工業集團公司等有關負責同志見證了交船簽字并出席交船座談。

據介紹，“大洋號”由中船重工701所負責設計，中船黃埔文沖船舶公司承擔建造，是一艘集多學科、多功能、多技術手段為一體，以大洋多種資源探查為主，同時兼顧深海多領域研究需求的新型遠洋綜合資源調查船。該船總長98.5米，型寬17.0米，型深8.8米，設計吃水5.5米，設計排水量4656噸，經濟航速12節，最大航速16節，定員60人，續航力14000海里，自持力60天，全球無限航區，可在全球四大洋開展深海資源環境調查作業。

“大洋號”是國內首艘采用世界最先進的“可變速柴油發電機-BPC直流母排電力推進系統和雙直葉槳推進器集成方案”的船舶，具有極佳的操控性能、優良的耐波性和經濟性，可在不大于5級海況下進行深海調查作業。船底安裝有雙升降鰭和導流罩式聲吶艙，甲板上下配備了先進便捷的作業支持系統、模塊化的綜合集裝箱系統和海氣及遙感探測系統，可搭載2D數字地震系統、國產大深度精細取樣和探測型水下機器人系統以及深海拖曳探測系統等一系列國際尖端的海洋調查設備，海上綜合實驗能力和信息化系統功能強大，是開展我國大洋資源環境調查及深海科學探究的重器之一。