7月26日，中國自主研制的新型全球級(jí)科考船“大洋號(hào)”在廣州建成并順利交付自然資源部。引發(fā)境外媒體關(guān)注。香港《南華早報(bào)》網(wǎng)站27日發(fā)表報(bào)道稱，這預(yù)示著海上勘探的“新時(shí)代”。

據(jù)香港《南華早報(bào)》網(wǎng)站報(bào)道，“大洋號(hào)”的最大航速約為16節(jié)，續(xù)航力約為1.4萬海里，具備在世界任何海域進(jìn)行深海資源勘探的能力。報(bào)道稱，“大洋號(hào)”由自然資源部擁有和管理，代表著中國海洋調(diào)查技術(shù)的巔峰。

報(bào)道援引新加坡南洋理工大學(xué)拉惹勒南國際研究院研究員科林·科赫的分析說，“從本質(zhì)上來講，它不是一艘測(cè)量船，而是一艘海洋研究船。”

科赫說，“大洋號(hào)”配備了一系列尖端設(shè)備，包括水下航行器、聲吶和遙感系統(tǒng)，是為深海探索而設(shè)計(jì)。

科赫認(rèn)為：“中國將利用這些信息促進(jìn)對(duì)海底條件和生態(tài)模式等情況的了解，可以為漁業(yè)、海底采礦和油氣開采等各種活動(dòng)提供有用的數(shù)據(jù)。”

報(bào)道還援引評(píng)論員的分析指出，如果中國想成為海洋強(qiáng)國，提升其民用海洋能力至關(guān)重要。“中國要想更好地開發(fā)海洋資源，就需要加強(qiáng)地質(zhì)條件和海上救援等領(lǐng)域的知識(shí)。”

中國自主研制的新型遠(yuǎn)洋調(diào)查船“大洋號(hào)”（香港《南華早報(bào)》網(wǎng)站）