8月28日，“大洋一號”科考船從位于青島的自然資源部北海局科考基地碼頭起航，前往西北太平洋執行中國大洋56航次科考任務。此次科考為期50天，航程約5600海里，預計10月16日返回青島。

本航次使用我國自主研發的“海龍三號”ROV和“翼龍”號水下滑翔機等裝備，重點在西太平洋我國與國際海底管理局簽訂的富鈷結殼勘探合同區及鄰近海山開展生態系統和環境調查，積極推動西太海山區環境管理計劃（REMP）的實施。

中國大洋協會于2018年提出在西太海山區開展國際合作，共同制定環境管理計劃的倡議，受到國際海底管理局和該區域俄羅斯、日本和韓國等承包者的支持。同年5月，中國大洋協會與國際海底管理局在青島共同主辦了首次“西太平洋海山區環境管理計劃國際研討會”，與會各方對西太海山區環境管理計劃未來工作設想初步達成共識。為落實共同推動西太海山環境管理計劃的倡議，本航次邀請了兩名日本海洋生物學家、一名俄羅斯海洋地質學家參加海上調查，這是該區域承包者之間首次實質性的海上合作調查，將為今后推動該區域更廣泛深入的國際合作打下良好基礎。

本航次由中國大洋事務管理局負責總體組織，國家深?；毓芾碇行木唧w組織實施，自然資源部第二海洋研究所負責航次業務支撐，自然資源部北海局負責航次船舶保障與船舶海上安全，上海交通大學負責航次ROV運行保障，中國科學院沈陽自動化研究所負責航次水下滑翔機運行保障。共有來自國家深?；毓芾碇行?、自然資源部第二海洋研究所、自然資源部北海局、上海交通大學、中國科學院沈陽自動化研究所等20余家單位共計73人參航。